El Tren Patagónico comienza a salir desde la estación de Carmen de Patagones, que agrega una nueva experiencia, el cruce del Río Negro a través del antiguo puente ferrocarretero, al viaje de más de 800 km hasta San Carlos de Bariloche. El antiguo puente ferrocarretero sobre el río Negro fue inaugurado en 1931. En su momento la construcción del puente mixto (ferroviario y carretero) fue considerada como una de las obras de ingeniería más importantes de la Patagonia. Su característica más notoria es que de sus cuatro tramos asentados sobre pilares, uno es basculante. El tramo, de 52 metros, podía levantarse para permitir el paso de barcos que hasta la década de 1940 llegaban al puerto de Patagones. Con el nuevo recorrido, el servicio ferroviario rionegrino no sólo busca afianzar la integración de ambas ciudades, sino que también suma un nuevo atractivo turístico para la región.

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